Costa Rica – die schwarze Pechsträhne geht weiter... im Paradies (2Teil I)
Montag 25 März – Ankerplatz in Isla Caño... Naturschutzgebiet.
Costa Rica – die schwarze Pechsträhne geht weiter... im Paradies (1Teil I)
Dienstag 12 März – Ankunft am Ankerplatz von Golfito vor dem Hotel in Samoa del Sur. Die Papuas sind da. Stress, Schlaflosigkeit ist fast verschwunden, Der Motor ist repariert, das ist es, was zählt, obwohl wir keine Nachricht von der Versicherung haben. Wir feiern das Ereignis im Restaurant Samoa del Sur mit den Papuas, …
Entspannung in Las Perlas und Coiba
Keine Fotos! Lesen Sie den nächsten Artikel für eine Erklärung Montag 25 Februar – Sonntag 03 März: Wir haben uns ein paar Tage "Urlaub" verdient und es sind die Inseln von Las Perlas, für die wir uns entschieden haben. Es liegt im Golf von Panama, Ein Tagesausflug ans Meer.
Einen Monat für die Reparatur des Motors
Mittwoch 23 Januar – Nach 12 Tage mitten im Panamakanal, hier stecken wir an der Playita fest ( Panama-Stadt)....das ist ein rollender Liegeplatz, verschmutzt und laut mit allen Booten des Kanals im Zickzack zwischen den Segelbooten. Silvio, Der von der Versicherung beauftragte Sachverständige, kommt, um den Zustand des Motors zu sehen, Fotografien der Zimmer…
Der Ausgang des Gatun-Sees... Der Pazifik!
Position: 8 54.45N 79 31.45W die 22 Januar 2013 gegen 15:00 Uhr (UTC-5) 19 Januar – Die Tage vergehen und wir warten immer noch auf eine Antwort von der Versicherung, um uns aus dem Kanal zu befreien. Eine kleine Erinnerung, 2 Optionen : für 19000 Dollar mit einem Kanalschlepper, für 8000 Dollars, die der Versicherungsexperte fand…
Siebter Tag auf dem Gatun-See... Rettung wird organisiert?
…. Schließlich, Wir glauben daran und "genießen" diesen ruhigen Ankerplatz des Gatun-Sees. Jeden Abend sehen wir ein paar Segelboote kommen und den Kanal in die eine oder andere Richtung überqueren... Aperitif oder gemeinsames Abendessen... Dann sehen wir, wie sie am nächsten Tag sehr früh abreisen und wünschen uns "viel Glück". Elvir, Der Pilot, der uns…
Gestrandet im Panamakanal
Position 9 15.66N 79 54.13W die 11 Januar 2013 gegen 18:00 Uhr (TU-5) Nachdem Sie die Formalitäten erledigt haben, um den Panamakanal zu passieren und teuer zu bezahlen, hier sind wir auf dem Weg zum Pazifik. Ein Kanallotse ist bei uns und wir haben drei weitere Besatzungsmitglieder (Philipp von Papou und Richard & Cynthia de…
Der Mythos des Panamakanals... Agentenbasiert oder agentenlos?
Die Komplexität der Formalitäten für die Überquerung des Kanals ist einer der Mythen in der Welt der Segelboote, die um die Welt segeln. Sie sind gefürchtet, Wir erfahren also mehr, indem wir alles lesen, was wir zu diesem Thema finden.... Viele Abende verbrachten die Kapitäne damit, die neuesten Nachrichten zu vergleichen. Eine Vielzahl von Agenten…
Panama – Puerto Crystobal / Siedler
Freitag 4 Januar 2013 – Position 9 21.85N 79 53.61W Ein bisschen mehr als 152 Meilen und 26 Überfahrtszeiten nach Puerto Cristobal (Siedler). Es ist der Hafen am Eingang des Panamakanals (Atlantische Seite). Erste Halbzeit ohne Wind… also zum Motor, Dann, mitten in der Nacht, erhebt sich der Wind… aber…