Charlotteville bei Sonnenuntergang Freitag 26 August, Wir kommen am Morgen in Charlotteville Bay an… Eine große, gut geschützte Bucht, Umgeben von Stränden und umgeben von grünen Bergen. Das Dorf liegt am Fuße der Bucht mit seinen Fischerbooten mit Blick auf den Strand. Einige Boote liegen vor Anker, darunter ein Katamaran unter französischer Flagge… Bernard…
Ankerplatz in Plymouth Sobald wir auf der Insel Tobago im Scarborough Harbour ankommen (Südosten der Insel) Wir können uns dem Ritual der Einreiseformalitäten bei der Einwanderungs- und Zollbehörde nicht entziehen…. Ausnahmsweise ist alles einfach und 15 Minuten, in denen wir uns befinden “Regel”…. Die Stadt Scarborough ist laut, Autos in allen…
Es ist eine Woche zu spät (Der Kran ist am 28 Im Juni letzten Jahres) dass wir das Boot wieder zu Wasser lassen konnten und seit Montag 08 August entdecken wir das Plätschern des Wassers auf dem Rumpf wieder….. Fühlen Sie sich angenehmer als das Geräusch von Bohrern, Schleifer von benachbarten Booten….. Vorbei ist das Leben von “Baustelle”….!!!
Algen kleben nicht an meinem Magen! Nach “Verwerfen “Der Blog während unseres Aufenthalts in Frankreich von 01 Juni bis 12 Juli, hier sind wir wieder in Trinidad!!!! Wir finden Hibiskus und und 2 Gäste, die ihr Nest im Boom gebaut haben. Am nächsten Tag setzten wir uns “zu den…
Nun, nein! Wir sind nicht untergegangen! Die Winde trieben uns nach Trinidad. Ankunft in der Bucht von Chaguaramas am 11 Mehr 2011 um 15:10 Uhr nach 2000 Meilen und 15 Tage auf See (Details siehe Logbuch). Trinidad liegt außerhalb des Gebietes, das von Wirbelstürmen und 2000 Booten aus…
19 April 2011 – Ankunft in Natal am frühen Morgen, oder wir ankern vor dem Yacht Club. Wir haben uns für die Stadt Natal entschieden, um Brasilien zu verlassen….
09 April 2011 – Gegen 7 Uhr verlassen wir den Ankerplatz von Gamboa, nach Salvador!!!! Es regnet in Strömen, und bis zur Mittagszeit folgen die Sturmböen aufeinander. Ankunft in Itaparica gegen 17 Uhr.…. Der Zwischenstopp in Itaparica ist notwendig….das 3 Die ersten Tage sind dem Auffüllen der Tanks mit Wasser und vor allem dem Befüllen unserer…
Wir verlassen Camamu Bay mit dem Motor ohne einen Hauch von Wind. Plötzlich hustet der Motor und stoppt! Und ja… Es ist der trockene Zusammenbruch!!! Trotzdem sollten wir noch etwa dreißig Liter übrig haben – Sicherlich eine Sicherheit, um keinen Schmutz aufzusaugen, der sich möglicherweise am Boden des Tanks befindet – gut…
Etwas weiter oben in Richtung Mündung der Camamu Bay… Ankerplatz an der Nordspitze der Insel Germana. Heißer Tag, Kein Wind, Ein Dutzend Männer sind an der Spitze der Insel in ihren Kanus beschäftigt. Wir gehen an Land, um uns das genauer anzusehen…